Nume:

Parola:

Ai uitat parola? / Ajutor

Archive for March 2012

0

FC Project IV….

Au venit troliile.
From 2012.03.26
  Este vorba despre un troliu Gigglepin pentru fata (practic un Warn8274like cu carcasa modificata, cu multiple prinderi, doua motoare Warn, tambur marit, decuplare vacuumatica a ambreiajului si raportul mai bun al pinioanelor pentru o viteza mai mare la troliere) si un Warn 8274 pentru spate cariua ii vom face o modificare foarte interesanta dar despre care vom vorbi atunci.
  Am mai avansat cu masina care are acum si o fata (cu tz).
Pe spate avem stopuri si semnale 🙂
From 2012.03.26
From 2012.03.26
Frontend
From 28.03.2012
full droop
From 28.03.2012
contre-jour
From 28.03.2012
From 28.03.2012
Astazi am si flexat-o un pic
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
profil
From 28.03.2012
From 28.03.2012
high steer
From 28.03.2012
Maine continuam..
8.0/102votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
1050%1
90%0
80%0
70%0
650%1
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Shogun 3.5 V6

  Pe la noi la Dojo a trecum si un Shogun :). Shogun-ul este varianta cu volan pe partea gresita(sau nu) a lui Pajero. Singura diferenta intre cele doua (in afara problemei cu volanul si comenzile) sunt farurile fata, care pe Shogun sunt rotunde, si stiti care e parerea mea despre farurile rotunde si masina de teren. Arata mai bine deci.
  Masina a venit pentru ceva modificari. Am montat o suspensie OME, o punte spate cu blocant, o baterie Optima Yellow Top si un snorkel. Pentru protectie am confectionat praguri si o bara fata in care a fost montat un troliu. Si un rand de 33-uri BFGoodrich KM2.
  Nu am poze din timpul modificarilor dar sa vedem ce a iesit:
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Tomb Raider

De cateva zile avem la garaj un Range pentru ceva reglaje.
Masina are deja montate punti portal de Volvo 303. Puntile nu au facuta conversia la frane pe disc, dar sunt complet revizuite, Jantele sunt cu beadlock si gume 35x10.5x15 noi.
Sub capota este un V8 de 3.5 cu cateva carburatoare. Radiatorul este mutat in spate.
Conversia punti portal pe Range este destul de raspandita pentru usurinta swap-ului.(chiar si flansele de la cardan au acelasi pattern)
Avantajele/dezavantajele puntilor poartal, dupa cum stim, ar fi: raportul final mare (6:1, chiar 7:1 in cazul celor de 306), rezistenta mare (duc 40-uri fara probleme), blocante fata/spate stock, foarte bune, vacuumatice, si cei 12 cm de garda in plus pe care ii au fata de cele fara portal.
Tomb Raider-ul in cauza este fix cat un Range cu 35-uri si 12cm. Ceea ce nu e foarte mare, dupa cum o sa vedem.


Masina este de vanzare la pretul de 8000 euro.
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
10.0/101vote
Voting statistics:
RatePercentageVotes
10100%1
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Bucuresti - Magadan

Ieri partenerul Cornel si inca au plecat intr-o expeditie pana in Magadan cu un Aro 323 si o Toyota 80.
Le uram Drum bun!!!
From 19.03.2012

From 19.03.2012
10.0/101vote
Voting statistics:
RatePercentageVotes
10100%1
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

FC Project – IV

Am terminat structura in partea din spate a proiectului FC.
Cele doua trolii 8274 sunt monatate in spatele scaunelor. Ele nu au sosit inca, sunt pe drum de la Giggglepin:).
From 2012.03.14

From 2012.03.14

Pe spate avem montate 2 coilovere FOx Racing de 2.5 cu travel de 16 inch, arcuri Eibach, si o bara stabilizatoare de la Currie.
From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

flex shots
From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

big air
From 19.03.2012

From 19.03.2012

maine continuam..
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Isuzu axle swap - final

Am Terminat proiectul Isuzu axle swap. Masina se comporta bine tinand cont ca este pe foi. Nici asa inalta nu este, ce mai are nevoie ested eun pic de latime. Propietarul va monta jante intoarse si, speram noi, niste gume mai mari un pic. Sa vedem cum a iesit:
From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Keep On Bending Boys…

Bend that conduit...


0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Gandalf – Face off

Gandalf a murit! Traiasca Gandalf!
Pentru 2012 Gandalf are o fata noua. Care arata asa:
From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

From 19.03.2012

Motorul este pe pozitie dupa ce a fost mutat mai in spate, impreuna cu ce a mai ramas din caroserie. Astfel troliul fata va ramane in fata, dar vom inlocui 9.5XP-ul cu un 8274.
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Kaprun – hairstyle – spring trend

In acesta primavara se poarta parul dat pe spate, strans in coc, la spate. Culoarea de sezon: rosu.
Fotomodel: Kaprun
From 2012.03.14


From 2012.03.14

From 2012.03.14

From 2012.03.14

From 2012.03.14
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Hai si cu tricicleta…

0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
Pages:12