Nume:

Parola:

Ai uitat parola? / Ajutor

Archive for August 2009

0

Suzuki Fest – Partea a 2-a

Mda... patetic.. nici dupa atata vreme n-am apucat sa "developez" toate pozele.
Dar poate mai bine ceva... decat nimic.
Hugs to all.














si una mai veche... ca tot pe acolo sunt.
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

The little racer V

Zilele astea am mai avansat un pic cu lucrul la Jimnycar. Parca incep sa vad luminitza dela capatul tunelului. Sa vedem:
Am taiat aripile spate pentru a face loc 35-urilor. reamintesc nu voimerge cu 35-uri acum pentru nu am cu ce sa le trag dar le fac loc pentru a nu taia de mai multe ori.
From 14.08

ce bine arata cu 35-uri
From 14.08

From 14.08

sectiune transversala pin Jimnycar.
From 14.08

From 14.08

am inceput sa fac loc, prin podea, suspensiei spate. incepand cu bratele
From 14.08

am inlocuit o traversa in spate pentru a face loc amortizoarelor
From 14.08

am reconstruit pasajele spate
From 18.08

From 18.08

From 18.08

flex test cu suspenisa spate-aproape gata
From 18.08

in fata am facut o traversa de rigidizare intre cele 2 arce
From 18.08

astazi continuam...
final cut
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

A jeep thing II

Rubiconul cu long-armuri e aproape gata. Montajul kitului de 4,5 inch de la Rubicon Express este destul de complicat, deoarece, reamintesc , este facut petru versiunea pe benzina a Jeepului care nu este disponibla in Europa. Foarte multe de modificat si foarte putin bolt-on deci. Chiar si asa el este aproape gata de un test drive. Sa vedem ce s-a mai facut..
planetare cromoly pentru spate de la Superior Axle
From 14.08

deci afara cu cele stock 🙂
From 14.08

suspensia spate
From 14.08

From 14.08

From 14.08

sasiul trebuie gaurit multiple times pentru a prinde suportul long-armurilor
From 14.08

From 14.08

schimbam raportul in grup de la 4.11 la 5.13 cu R&P de la Superior Axle pentru a trage fara probleme 35-urile
From 14.08

montam tot la loc si....
From 18.08

From 18.08

boggerele sunt 35x10.5x15 montate pe jante 15x8 cu Staun internal beadlocks.
From 18.08

From 18.08

From 18.08

abia astept sa il scoatem la tura:). chiar azi...
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Trooper's toyo

Toyota lui Trooper a suferit ceva transformari. S-a renuntat la caroserie si s-a construitun rollcage direct pe sasiu, care s-a completat cu materiale usoare, aluminiu si fibra.
From 14.08

From 14.08

From 14.08

From 14.08

From 14.08

intre timp masina a devenit funcionala chiar a mers la concursul de la Cj. voi reveni cu poze..
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Another Toycage

Am mai facut inca un rollcage de toyo. de data asta la un kzj70.
From 14.08

From 14.08

From 14.08

From 14.08

From 14.08
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Suzuki Fest2009 – partea 1

Desi a trecut multa vreme de la eveniment iaca m-am trezit si eu sa pun cateva poze.
Sunt restant cu 2 luni de poze - mi-am permis sa sar cateva sedinte si sa lucrez cateva de la Fest ca nu mai apucasem sa pun pe Dojo nimic de multa vreme.
Asta-i doar prima parte - nu stiu cand o sa am timp sa lucrez si resul pozelor, dar stiu ca gasesc intelegere.
Enjoy.















Le-am luat in ordine asa cum erau in aparat. Sper sa ajung sa ma ocup de restul... cat de curand.
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

The little racer IV

Cu concursul de la Cluj batand la usa, din nou mici progrese facute la Jimnycar.
Totusi, suspensia fata este 90% gata. Am construit turnuri pentru arcuri si amortizoare care vor fi legate intre ele cu o bara de rigidizare.
From 04.08

Intre caseta de directie enorma de provenienta Patrol si puntea fata avansata cu aproximativ 30 cm , spatiile sunt destul de stramte 🙂
bara panhard
From 04.08

From 04.08

front view
From 04.08

acum 2 zile, ca sa mai scriu un episod scurt din "the young....." am montat arcurile fata si amortizoarele , bara de directie , si am scos caprele de sub punte sa vad cum arata suspensia la full-droop.
From 04.08

From 04.08

amortizoarele au 26 cm cursa, iar arcurile , 32 cm. voi folosi aceleasi arcuri allaround si, tinand cont cat am dus puntea de in fata, voi incerca sa echilibrez greautatea in mod egal pe fata/spate.
From 04.08

From 04.08

From 04.08

Intre timp, ca sa urmez o idee pana la capat, am dat bodyliftul jos. Daca am calculat bine, Jimnycarul incaltat cu 32-uri va fi mai jos decat era pe gume de 29, cand am inceput modificarile.
From 04.08

Ca rezultat, va trebu sa decupez din aripa spate inca 5 cm fata de conturul de mai sus.
the other side - short peek
From 04.08

si inca una 🙂 pentru ca e cum trebuie. zic..
From 04.08

Acum cu toti plecati la concurs, ma voi apuca de suspensia spate.
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Vitara bumper

O Vitara a venit din Sibiu pentru o bara fatza. Am putut incerca cu ocazia asta abcantul ce a sosit la noi in curte.
Sa vedem ce a iesit...
From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

From 04.08

din pacate poze cu bara pe masina doar noaptea. poate vor reveni la poze pe viitor
From 04.08
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

L200-troliu pentru vanatori.

Si vanatorii vor trolii,deci fara bara metalica,pastram bullbarul,decupam bara de plastic...si arata ca in pozele de mai jos.
Daca ar fi fost o masina de offroad serios,concurs...evident ca mutam radiatoarele in spate si troliul venea sub capota 🙂
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Rubik la teste in spatele curtii.

Cum nu prea am avut pana acum poze sau filme cu Vitara in actiune,vorbesc de ceva serios,a gasit Ionut ceva santuri in spatele curtii 🙂

Sa vedem cum lucreaza suspensia 🙂
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
Pages:12