Nume:

Parola:

Ai uitat parola? / Ajutor

Archive for July 2009

0

Din curtea altora

Cand a iesti prima oara Pornozaurul din garaj si a inceput sa urle in curtea garajului mi-am adus aminte de Ken Block.
Spre surprinderea mea nu stiau multi de el asa ca postez o chestie mai veche. INtre timp.. a mai facut ceva chestii 😉
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

The little racer III

Update
am dat puntea fata jos pentru a suda definitiv prinderile..
From 17.07

From 17.07

dupa cum ziceam am refacut bratele inferioare pentru a ocoli bara de conexiune. nu e cea mai buna solutie ...as fi putut muta bara de conexiune in fata ( ca la modelele mai vechi de toyo) dar asta mi-ar fi lasat foarte putin loc de panhard..
bratele fatza
From 17.07

puntea fata pe Jimnycar - final
From 17.07

bratele superioare sunt strecurate printre suportii de motor. va trebui sa refac evacuarea...
From 17.07

From 17.07

Ne mutam la partea din spate:
Puntea spate am mutat-o inapoi cam 5cm - aici deja cu bratele inferioare prinse -
From 17.07

prinderile de pe sasiu ale bratelor inferioare sunt cam jos, dar am mai sudat un fel de slidere intre timp.
upper links
From 17.07

folosesc la un cap bucsi de cauciuc si la celalat uniball de la Rubicon Express...
puntea spate pe pozitie. mai sunt cateva de taiat pe aici 🙂
From 17.07

bratele spate
From 17.07

gata si spatele
From 17.07

From 17.07

From 17.07

poze cu flex si travel alta data cand vom incepe sa si taiem sa facem loc gumelor.
deocamdata ne mutam iar la puntea fata unde mai avem de facut bara de directie , panhardul, talerele pentru arcuri, amortizoare, suport radiator si cate altele . si pana la SuzukiFest mai e mai putin de o saptamana. Nu-i nimic continuam..
bara directie
From 17.07

deabia e loc sa strecor pe acolo bara panhard...
From 17.07

full bump
From 17.07

sprea seara am pus si o roata sa vedem cum arata asa cu puntea pe pozitie
From 17.07

ne place. roata iese in fata masinii fara probleme .unghi de atat 90grade. cum trebuie. roata este de 33". eu voi merge pentru inceput pe 32-uri, iar dupa ce voi mai pune ceva reductii pe 35".
inca una ...
From 17.07

azi continuam....
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Manuciao

Am inceput ceva lucru la Samuraiul lui Manu, un exemplar chiar reusit.
Specs: 4.56, Yj springs conversion, 31 pe 8" cu -30 et, si multe altele. La noi a venit pentru o bara fatza si un rollcage interior.
Azi ne ocupam un pic de bara fata..
From 17.07

From 17.07

From 17.07

From 17.07

From 17.07

From 17.07

cam atat...intre timp bara s-a finisat o sa mai pun poze cand se intoarce de la electrovopsit..
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

Do's and don'ts

In episodul de azi din Do's and Don'ts, raspundem la intrebarea cat sa nu chinui un ambreiaj in teren.
Cam atat..:)
From 17.07

From 17.07

From 17.07

From 17.07

Deci dragi prieteni, mai luatzi va rog piciorul de pe pedala!!!!
Va multumesc:)
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

The little racer II

La cat de incet merge lucrul la Jimnycar as putea sa fac un serial care sa tzina , probabil cat The young...and the..
Sa vedem ce am mai facut..
From 14.07

lower links
From 14.07

From 14.07

From 14.07

desi ma dau eu mare bratele inferioare nu vor ramane asa ele trebuie refacute si curbate pentru a a ocoli bara de conexiune din spate. asa cum sunt acum vin mult prea jos..
upper links
From 14.07

From 14.07

From 14.07

cam atat.
so stay tuned for more episodes of the young and the.....
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

A Jeep thing II

Am mai avansat un pic cu Rubiconul din garaj. Reamintesc montam un kit de 4.5 inch cu longarm-uri si multe alte bunatazi pe un JK.( NN:pentru JK-ul diesel kitul de la rubicon express trebuie modificat un pic deoarece se face numai pentru modelele pe benzina..)
Fatza e aproape gata:
new R&P
From 14.07

planetare cromoly
From 14.07

From 14.07

crossmember
From 14.07

From 14.07

From 14.07

From 14.07

frontend completed
From 14.07

From 14.07

From 14.07

From 14.07

From 14.07

in episoul urmator ne ocupam de spate. apoi Boogere pe 35 si ceva incrucisari...
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

More chopping

Inspirat (probabil) de Pornozaur :), Trooper a inceput si el o operatiune de lifting a Toyotei lui, pe care am mai vazut-o pe blog acum ceva vreme.
Inceputul e promitator sa vedem ce va urma...
From 14.07

(hmmm, reclama..)
From 14.07

From 14.07

From 14.07

ummm, ce de kg a pierdut .. ce cura urmatzi???
From 14.07

From 14.07

flexoterapie????
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

TAT 2009 si stihiile mecanice

From TAT2009

Sambata inainte de plecare ajung la garaj - tote fetele muncite si nedormite.
Masina inca nemiscata din garaj.
Probleme cu cutia de viteze.
From TAT2009

From TAT2009


O impingem afara - moment cu care o si vedem de la mai mult de 1 metru distanta.. sa vedem cum arata de fapt.
From TAT2009

Pornita in viteza... dezlipim discul de ambreiaj de ce se sudase el in timp.
Dar... se rupe cureaua (pompa de apa etc)
From TAT2009

Gasim alta, mai reparam alte chestii
From TAT2009

From TAT2009


Ramanem fara masina de asistenta. Incercam una de la Dragos... pierde apa, fierbe, poc poc 🙁 🙁 🙁 - ramane in Bucuresti
Intre timp... ramanem fara frane la platforma. Incercam o solutie la Ploiesti.
From TAT2009

Speram sa ne ajute baietii si sa ne duca ei pana la Deva sa putem si noi dormi. Ne-au ajutat dar reparandu-ne noua conserva -asa ca .. am condus tot noi pana duminica dimineata la 7.
In 2 ore se lua startul... si Bucur (coechipierul nostru) inca nu venise 🙂
dar ce bine c-a venit... ca a inceput distractia.

Dupa ce Ciocanitoarea (masina lui) si-a rupt o planetara, a inceput sa fure cate un copac ici colo, s-a cariat la radiator de vreo 3 ori si s-a constipat la troliu, a ramas vreme pentru Pornozaurul nostru sa faca indigestie la rezervor si sa asfixieze nenumarate pompe de benzina, sa se ofileasca la connectori si sa dea in cataracta la parbriz... ca sa nu mai vorbesc de arsuri interne la torlii... pe toate partile.
From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009


noroc insa ca am fost in companie excelenta... si eroii nu au intarziat sa se arate.
From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009


ba sper ca s-au si distrat cu totii
From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009


pt ca la TAT a fost multa lumea selecta, atmosfera minunata si.. offroad cat si cum trebuie.
From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

aoleu.. ce echipaj frumos... nu?
From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

From TAT2009

(in aminitrea lui IF 01 FRU .. samuraiul nostru vechi )
From TAT2009

(heroes)
From TAT2009

From TAT2009

and... a beauty shot (care nu se centreaza cum trebuie... pfff)
From TAT2009
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

TAT movies – I

scurt metraj cu Pornozaurul cel mai probabil de la prolog
movie by Soimu
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
0

TAT pics - I

cateva poze de la TAT cu animalul furate de pe net (club4x4).
sper ca pozarii sa nu se supere:))
From pornozaur

From pornozaur

From pornozaur

From pornozaur
0.0/100votes
Voting statistics:
RatePercentageVotes
100%0
90%0
80%0
70%0
60%0
50%0
40%0
30%0
20%0
10%0
Pages:12